何溢誠：馬祖大橋和機場！孰前孰後？公投才是解決之道
（圖／馬祖大橋計畫網頁，文／何溢誠）
最近為了先興建馬祖大橋，還是立馬擴建北竿機場，因為各有利弊得失，所以不分藍綠政治人物、立委候選人，包括馬祖鄉親皆吵成一團，鬧得沸沸揚揚，兩全其美之計，當然是兩案同時獲准，爭取足夠的中央政府補助預算一併推動，無奈事與願違，魚與熊掌不可兼得，馬祖大橋因原物料上漲、預算大幅增加，且施工難度極高，民進黨政府又不肯接受中國大陸協助，於是在國發會就被擱置，而北竿機場擴建業已通過環評，明年開始細部設計，後年動工。
但，由於機場擴建工程的工期長達8年，北竿將會沒機場可用，且大橋尚未定案，沒有大橋就要擴建北竿機場，對北竿的觀光旅宿業、民生經濟一定是重大的衝擊，北竿民眾紛紛急得跳腳，已反映在立委選舉，成為熱門話題，由於莫衷一是，風向球亂飄，可能得訴諸住民公決，擴大參與，透過直接民意的體現，以補代議制度之不足，才是徹底解決問題之方。
公投是本社針對機場擴建第一個提出，馬祖最大媒體馬資網及北竿鄉長，皆英雄所見略同，也表示同樣看法，既然陳雪生丟下一句「這是選舉炒作」後，就此神隱，似乎在大選投票日前，不願在多做解釋，以免越苗越黑；而李問要麻就是問錯，不然就是亂問一通，仍不成氣候。
當正反意見對立拉鋸時，可經由舉辦公投，交給民眾以其自由意志決定，乃完全符合憲法主權在民的精神，也是解決爭議的最佳方案，更何況早有前例可循，之前馬祖也曾成功舉辦過博弈公投。然而，公民投票必須有公開透明的正確資訊，做為討論事實基礎，所以連江縣政府也不能再裝睡了，縣府工務局對於馬祖大橋和北竿機場擴建，歷次的規劃、環評、細部設計等，都全程參與，知之甚詳。公投舉行前夕，應由工務局前往北竿舉辦數場說明會，並開放民眾自由提問，讓民眾有知的權利，實現審議式民主，俾使馬祖人民在公投時做出「自作自受」的明智抉擇。
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